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這是Capital Essence對2009年2月20日(週五)的市場技術分析。

昨天我們說到:“我們預計本周大盤至少將出現一次上攻嘗試。”恰如我們所料,昨天早盤美股上漲幅度超過1%。然而,金融股新一輪的拋盤給大盤帶來拋壓。結果,大盤未能守住早盤的漲幅,空頭繼續發力並將道瓊斯工業平均指數推至11月低點下方。道指收於7465點,為2002年以來最低收盤點位。

令人震驚的是,道瓊斯運輸平均指數週四同樣創出多年來收盤新低。根據“道氏理論”,這一現象觸發了“道氏理論”的賣出信號。

RelativePerformance_Industrial-Transport_20090219

圖1.1 道瓊斯工業平均指數與運輸指數走勢對比圖(日線圖)

上圖中白色的是道瓊斯工業平均指數,黑色的是運輸指數。從上圖我們可以看到,2008年夏天以後,工業指數同運輸指數的走勢簡直是亦步亦趨。從技術上講,週四工業指數向下突破的走勢是一個巨大的利空信號,給本已負重纍纍的多頭帶來更大壓力,因此我們預計未來數天下跌趨勢將出現加速。

值得注意的是,週四大宗商品迎來買盤,Transocean Ltd(RIG)、Rowan Cos(RDC)、Noble Corp(NE)等大宗商品股全部上漲3%以上。說到大宗商品,昨天Reliance Steel & Aluminum Co.(RS)公佈超預期財報後股價放量暴漲20%。大家知道,我們在週一的Swing Trader Bulletin中對RS作出了買入推薦。

RelianceSteel_20090219

圖1.2 Reliance Steel & Aluminum Co.(日線圖)

自從2008年底跌出大底之後,RS一直在穩步走高並形成了一個上升通道。從技術上講,週四該股突破趨勢阻力的走勢是有利的,為測試27美元的位置打下了基礎。27美元是一個重大阻力位,2月和11月高點及運行通道的上邊均在這一位置。如果該股能夠成功突破這一阻力,將大大拓寬上升空間,有望測試35美元附近的重大上方阻力。緊鄰支撐在通道的下邊,目前大約在21美元。

同平時一樣,金融股在週四的行情中仍然是最弱的。美國銀行(BAC)、花旗集團(C)和Fifth Third(FITB)等大型銀行股全部下跌兩位數。結果標普500指數下跌1.2%,收於778.94點,為2008年11月21日以來最低收盤點位。

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圖1.3 標普500指數(日線圖)

週四早盤標普最高上漲大約10點,一度漲至797.58點,隨後空頭入場將價格推低。因此在我們看來,交易者似乎將賣出位設在了800點關鍵技術位下方一點點。這是非常不利的,增加了突破11月低點區域關鍵支撐的概率。標普的趨勢阻力大約在831點(上圖中的白線),在目前關頭,只有堅定站上這一位置才能逆轉近期看跌的態勢。

總結:週四道瓊斯工業平均指數向下突破觸發了“道氏理論”的賣出信號。這使得大盤(以標普500代表)未來數天面臨突破11月低點並大幅下跌的風險。

 

(本文作者:Michelle Mai)


﹕Michelle Mai為Capital Essence(錢途集團)撰寫技術分析﹐並為包括市場趨勢在內的數份金融市場投資通訊的首席市場策略師。如欲每日盤前收到更多最新分析, 敬請訂閱

 

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